來了！首艘國產大型郵輪預計年底前交付

大型郵輪被稱為

“能在海上航行的星級酒店”

目前服役中的大型郵輪都是國外生產

但很快這個情況就將改變

我國在上海建造的第一艘大型郵輪

正如火如荼地開展內部裝修和系統調試

預計今年底前交付

總臺央視記者李寧了解到，我國在建的第一艘大型郵輪長度323.6米，高度70米，滿員時可以容納6500多人。整艘郵輪的設備安裝和系統調試工作預計在5月底全部完成，屆時這艘郵輪就將出塢。

郵輪離開船塢之后，將于7月、8月開展兩次試航實驗，全面驗證機械性能和舒適度，為交付運營打好基礎。

中國船舶外高橋造船生產總監吳曉源介紹，第一次試航主要是為了驗證全船各種系統的完整性，開展一系列的海試實驗；第二次試航主要是測試房艙以及公共區域的舒適性，在全設備滿功率運行狀態之下，檢驗各個房艙的減震降噪性能。

我國首艘國產大型郵輪的體量與復雜程度

只有近距離接觸才能獲得最直觀的感受

總臺記者帶您提前“登船”

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在中國船舶集團外高橋造船基地，記者登上了這艘足足有24層樓高的首艘國產大型郵輪。

郵輪的住宿和休閑娛樂區共有14層甲板，超過4萬平方米的公共區域面積配置了多個餐廳、劇院、購物區、水上樂園、健身房、籃球場等豐富多樣的休閑娛樂設施。

因為郵輪一次航行時間相對較長，船上還配備了醫療中心，診療室、手術室、X光機等一應俱全。

大型郵輪的噸位大、航行線路長，一般都是跨國及跨海航行。而使用“旅游”的“游”字的輪船，一般都在內河航行，航行距離和時間都比較短。因為載客量和航行距離不同，兩者在設計上有著很大的區別。

來源：《朝聞天下》、央視新聞客戶端